Ατελείωτος ο φόρος αίματος στους δρόμους της Κρήτης

41 νεκροί και 152 τραυματίες ο έως τώρα απολογισμός των τροχαίων στην Κρήτη

Πολύ βαρύς είναι ο φόρος αίματος στους δρόμους της Κρήτης, καθώς από την αρχή του χρόνου έχουν θυσιαστεί στον Μολώχ της ασφάλτου 41 άνθρωποι ενώ άλλοι 152 έχουν τραυματιστεί.

Τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας , τα οποία παρουσιάζει σήμερα το Flashnews.gr, δείχνουν ανάγλυφα το μέγεθος τους τεράστιου προβλήματος αλλά η γλώσσα των αριθμών είναι αδύνατον να αποδώσει και το μέγεθος των τραγωδιών που βιώνουν όσοι εμπλέκονται στα τροχαία ατυχήματα , οι συγγενείς και οι φίλοι τους.

Οικογένειες διαλυμένες, βυθισμένες στο πένθος. Δεκάδες άνθρωποι με σοβαρά προβλήματα υγείας για ολόκληρη την ζωή τους, εκατοντάδες συγγενείς και φίλοι σε απόγνωση, θλίψη, αγωνία.

Και όλα αυτά για μια στιγμή απροσεξίας, ελλείψει σωστής οδικής παιδείας, σε ένα οδικό δίκτυο που δικαίως έχει χαρακτηριστεί – συνολικά – ως ένα από τα χειρότερα στην Ελλάδα.

Η στυγνή γλώσσα των αριθμών

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, από τον Ιανουάριο 2011 μέχρι και τις 27 Ιουλίου 2011 τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε ολόκληρη την Κρήτη είχαν σαν αποτέλεσμα 41 νεκρούς, 44 σοβαρά τραυματίες και 108 ελαφρότερα.

Από τους 41 νεκρούς, οι 29 ήταν οδηγοί, οι 7 επιβάτες και οι 5 πεζοί.

10 ήταν έως 25 ετών. 18 από 26 – 45 ετών και 13 άνω των 46 ετών.

Στο Εθνικό Οδικό δίκτυο της Κρήτης σκοτώθηκαν 15 άνθρωποι, στους υπόλοιπους δρόμους 18 και σε κατοικημένες περιοχές σκοτώθηκαν 7 άνθρωποι.

Η συντριπτική πλειοψηφία των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων συνέβησαν από τις 5 το απόγευμα μέχρι τις 7 το πρωί καθώς σε αυτό το χρονικό διάστημα σκοτώθηκαν 33 άνθρωποι, ενώ από τις 7 το πρωί μέχρι τις 5 το απόγευμα σκοτώθηκαν 8 άνθρωποι.

Νομός Ηρακλείου
Νεκροί 20. Σοβαρά τραυματίες 17. Ελαφρά τραυματίες 34.
Από τους 20 νεκρούς, οι 13 ήταν οδηγοί, οι τρείς επιβάτες και οι τέσσερεις πεζοί.
Τέσσερεις ήταν έως 25 ετών, εννέα από 26 – 45 ετών και επτά άνω των 46 ετών.
Στο Εθνικό Οδικό δίκτυο σκοτώθηκαν 7 άνθρωποι. Στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο 9 άνθρωποι. Σε κατοικημένες περιοχές 4 άνθρωποι
Δεκαέξι σκοτώθηκαν σε τροχαία που έγιναν από τις 5 μμ - 7 πμ και τέσσερεις σε τροχαία που έγιναν από τις 7 πμ – 5 μμ

Νομός Χανίων
Νεκροί 12. Σοβαρά τραυματίες 19. Ελαφρά τραυματίες 34.
Από τους 12 νεκρούς, οι 10 ήταν οδηγοί, ένας επιβάτης και ένας πεζός.
Πέντε ήταν έως 25 ετών, τρείς από 26-45 ετών και τέσσερεις άνω των 46 ετών.
Στο Εθνικό Οδικό δίκτυο σκοτώθηκαν 5 άνθρωποι. Σε άλλους δρόμους 4 άνθρωποι. Σε κατοικημένες περιοχές σκοτώθηκαν 3 άνθρωποι.
Δέκα σκοτώθηκαν σε τροχαία που έγιναν από τις 5μμ – 7πμ και δύο σε τροχαία που έγιναν από τις 7πμ – 5μμ.

Νομός Ρεθύμνου
Νεκροί 7. Σοβαρά τραυματίες 5. Ελαφρά τραυματίες 18.
Από τους 7 νεκρούς, οι πέντε ήταν οδηγοί και οι δύο επιβάτες.
Πέντε ήταν από 26-45 ετών και δύο άνω των 46 ετών.
Στο Εθνικό Οδικό δίκτυο σκοτώθηκαν τρείς και στους υπόλοιπους δρόμους τέσσερεις άνθρωποι.
Πέντε σκοτώθηκαν σε τροχαία από τις 5 μμ – 7 πμ και δύο σε τροχαία ατυχήματα από τις 7 πμ – 5 μμ.

Νομός Λασιθίου
Νεκροί 2. Σοβαρά τραυματίες 8. Ελαφρά τραυματίες 25.
Από τους δύο νεκρούς, ο ένας , ηλικίας έως 25 ετών, ήταν οδηγός και ο άλλος, ηλικίας άνω των 46 ετών, επιβάτης.
Και οι δύο σκοτώθηκαν σε τροχαία ατυχήματα που έγιναν από τις 9μμ – 7 πμ.

Flashnews.gr / Ναπ.Σ.

Μείωση κατά 19,9% στα τροχαία ατυχήματα (;)!

ΕΛΣΤΑΤ :

Μείωση κατά 19,9% στα τροχαία ατυχήματα, ή, ΄πως διαβάζεις τους αριθμούς...!

Κατά το ένα τρίτο μειώθηκε ο αριθμός των θανατηφόρων δυστυχημάτων

Μείωση στα τροχαία ατυχήματα και τα θύματά τους κατά το πρώτο εξάμηνο του 2011 σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2010 καταγράφεται στα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. Ωστόσο, ενδιαφέρον θα ήταν να εξεταστεί κατά πόσο αυτή η μείωση οφείλεται και στη μείωση των μετακινήσεων εξαιτίας της οικονομικής κρίσης.

107 νεκροί λιγότεροι

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, κατά το α' εξάμηνο του 2011 σημειώθηκαν 1.112 λιγότερα τροχαία ατυχήματα και είχαμε 1.598 λιγότερα θύματα. Όσον αφορά τα θανατηφόρα τροχαία, καταγράφηκαν 93 λιγότερα, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, και 107 λιγότεροι θανόντες. Αναλυτικότερα, σε όλη την επικράτεια σημειώθηκαν 26 λιγότερα σοβαρά ατυχήματα (630 έναντι 656) και 993 λιγότερα ελαφρά ατυχήματα σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρσι.

Σε σχέση με τον αριθμό των τραυματιών, κατά την ίδια περίοδο είχαμε 25 λιγότερους σοβαρά τραυματίες και 1.466 λιγότερους ελαφρά τραυματίες.

Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα οφείλονται στην απόσπαση της προσοχής του οδηγού, στην παραβίαση προτεραιότητας και στην υπερβολική ταχύτητα, ενώ ειδικότερα για τα θανατηφόρα ατυχήματα η πλειοψηφία τους προκλήθηκε από αιτίες που σχετίζονται με την οδηγική συμπεριφορά, όπως μέθη και την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.

Τέλος, η πλειοψηφία των θανατηφόρων τροχαίων συνέβησαν στο δευτερεύον οδικό δίκτυο (260) και στις κατοικημένες περιοχές (141), ενώ το μεγαλύτερο ποσοστό των θανατηφόρων τροχαίων συνέβησαν κατά τις ώρες 24.00' έως 07.00' (104 ατυχήματα) και κατά τις ώρες 13.00' έως 17.00' (95 ατυχήματα).