Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου 2011
Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου 2011
Οδική ασφάλεια: Πολιτικές κατευθύνσεις για την οδική ασφάλεια 2011-20
Road safety: Policy orientations on road safety 2011-20
Following the 3rd road safety action programme, the Commission has published policy orientations on road safety to provide a general framework, under which concrete action can be taken at European, national, regional or local levels from 2011 until 2020.
ACT
Commission Communication of 20 July 2010 to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions – “Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020” [COM(2010) 389 final – Not published in the Official Journal].
SUMMARY
Although progress was made on road safety in the European Union (EU) during the 3rd European road safety action programme (2003-10), the Commission highlights that efforts to improve road safety need to be further strengthened. This 3rd road safety action programme (RSAP) included an ambitious target to halve the number of road deaths by 2010 as well as numerous proposals for concrete actions in vehicle safety, safety of infrastructure and users’ safety. Although the Commission accepts that the initial target was not likely to be met by the end of 2010, the RSAP has encouraged EU countries to be more proactive in improving road safety and has gone a long way to dramatically reduce the number of fatalities on EU roads.
The European road safety policy orientations 2011-20 aims to provide a general framework and challenging objectives to guide national and local strategies, in accordance with the principle of subsidiarity. Within the general framework, the Commission highlights the need to:
- create a cooperation framework based on the exchange of best practices across the EU;
- adopt a strategy for injuries and first aid to address the need to reduce the number of road injuries;
- improve the safety of vulnerable road users.
Principles and target
The Commission sets out three main principles:
- striving for the highest road safety standards throughout Europe – by encouraging EU citizens to take primary responsibility for their own safety and the safety of others on EU roads, and by focusing on improving the safety of more vulnerable road users;
- an integrated approach to road safety – through cooperation with other EU policy areas, such as energy, environment, education, innovation and technology, and justice.
- subsidiarity, proportionality and shared responsibility – through the concept of shared responsibility, commitment and concrete actions at all levels from EU countries and their authorities to regional and local bodies.
Following the RSAP 2003-10, the Commission proposes to maintain the target of halving the overall number of road deaths in the EU between 2010 and 2020. This ambitious target demonstrates the EU’s clear commitment towards road safety and having a common objective is intended to provide EU citizens with a more uniform level of road safety within the EU. The Commission encourages individual EU countries to contribute to the achievement of this common target through their own national road safety strategies.
During the public consultation for these policy orientations, which took place between July and December 2009, a target for reducing road traffic severe injuries was proposed. Once a common definition exists for ‘severe injuries’, the Commission will propose to add a common “injuries reduction target” to these European road safety policy orientations up to 2020.
Strategic objectives
The Commission has identified seven objectives, for which actions will be proposed at both EU and national level:
- improve education and training of road users – the quality of the licensing and training system needs to be improved, with emphasis on young drivers. The Commission will work with EU countries to develop a common educational and training road safety strategy including pre-test learning, the driving licence test, and post-licence training;
- increase enforcement of road rules – the Commission, the European Parliament and the Council will work together to establish a cross-border exchange of information in the area of road safety. The Commission will also work towards a common road safety enforcement strategy which will involve enforcement campaigns, national enforcement objectives, and vehicle technology to assist enforcement, including the possibility of speed limiters in light commercial vehicles and alcohol interlock devices;
- safer road infrastructure – the Commission will ensure that European funds will only be granted to infrastructure that complies with the EU safety requirements. The Commission will also promote the application of the relevant principles of safe management to the secondary road network of EU countries, in particular through the exchange of best practices.
- safer vehicles – as well as continue to encourage the progress of vehicle safety, the Commission will also evaluate and propose actions in the area of harmonisation and progressive strengthening of EU legislation on roadworthiness tests and on technical roadside inspections;
- promote the use of modern technology to increase road safety – the Commission will continue to promote the use of Intelligent Transport Systems to improve road traffic safety. The effectiveness and speed of rescue will be enhanced by the adoption of the European emergency call service fitted to vehicles, ‘eCall’;
- improve emergency and post-injuries services – the Commission will propose the establishment of a global strategy of action on road injuries and first aid. The Commission will in particular examine the means to improve the efficiency of first aid intervention and post-care handling in order to reduce the impact of road accidents.
- protect vulnerable road users – the Commission will work to improve the safety of motorcyclists, addressing behaviour, as well as vehicle and infrastructure safety. It will also encourage the establishment of adequate infrastructures to increase the safety of cycling and other vulnerable road users.
Implementation of the European road safety policy orientations 2011-20
A framework for open cooperation between EU countries and the Commission will be established to facilitate the implementation of the EU road safety policy. Parallel to this, EU countries should also develop national road safety plans including specific national objectives which are individual to their particular situation.
The Commission will pursue the improvement of the existing tools for data collection and analysis, such as CARE, the EU database on road accidents established in accordance with Council Decision 93/704/EC, as well as the European Road Safety Observatory (ERSO), which makes publicly available through the Internet road safety data and knowledge at European level.
Αύριο εγώ θα οδηγώ
Αύριο εγώ θα οδηγώ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
«ΑΥΡΙΟ ΕΓΩ ΘΑ ΟΔΗΓΩ»
«ΑΥΡΙΟ ΕΓΩ ΘΑ ΟΔΗΓΩ»
Μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής για τους μαθητές μέσα από τη ματιά του βραβευμένου σκιτσογράφου Μιχάλη Κουντούρη.
Παρουσίαση του προγράμματος της educartoon και εγκαίνια της έκθεσης γελοιογραφίας:
Παρουσίαση του προγράμματος της educartoon και εγκαίνια της έκθεσης γελοιογραφίας:
Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2011, 7.00 μ.μ.
Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου
Διάρκεια έκθεσης: 20 Δεκεμβρίου 2011 – 22 Ιανουαρίου 2012
Η ομάδα της educartoon παρουσιάζει την πρώτη εκστρατεία ενημέρωσης που σχεδίασε για εκπαιδευτικούς και μαθητές, με θέμα την κυκλοφοριακή αγωγή. Στόχος του προγράμματος είναι η διαμόρφωση σωστής οδικής κουλτούρας των αυριανών οδηγών.
Η καινοτομία του εκπαιδευτικού προγράμματος συνίσταται στα μέσα που χρησιμοποιεί: Τη γελοιογραφία, το σκίτσο, τα animated spots, εργαλεία που στα χέρια των εκπαιδευτικών γίνονται το «μαγικό ραβδάκι» που θα ξυπνήσει το ενδιαφέρον των μαθητών, θα τους εξάψει τη φαντασία και θα κάνει τη γνώση παιχνίδι και βίωμα. Η γελοιογραφία είναι τέχνη, ψυχαγωγική, εύστοχη, επίκαιρη. Διηγείται ιστορίες, μεταφέρει μηνύματα και μιλάει με οξυδέρκεια στη γλώσσα των παιδιών.
Η καινοτομία του εκπαιδευτικού προγράμματος συνίσταται στα μέσα που χρησιμοποιεί: Τη γελοιογραφία, το σκίτσο, τα animated spots, εργαλεία που στα χέρια των εκπαιδευτικών γίνονται το «μαγικό ραβδάκι» που θα ξυπνήσει το ενδιαφέρον των μαθητών, θα τους εξάψει τη φαντασία και θα κάνει τη γνώση παιχνίδι και βίωμα. Η γελοιογραφία είναι τέχνη, ψυχαγωγική, εύστοχη, επίκαιρη. Διηγείται ιστορίες, μεταφέρει μηνύματα και μιλάει με οξυδέρκεια στη γλώσσα των παιδιών.
Ο βραβευμένος σκιτσογράφος Μιχάλης Κουντούρης προσφέρει το κατάλληλο υλικό: Σκίτσο καθαρό, έντονα χρώματα και πηγαίο χιούμορ στις γελοιογραφίες του που γίνονται και διδακτικές. Προβληματίζει για λανθασμένες πρακτικές στην οδήγηση, ευαισθητοποιεί για σωστή οδική συμπεριφορά θίγοντας θέματα όπως το αλκοόλ στην οδήγηση, τη ζώνη ασφαλείας, τη χρήση των κινητών στην οδήγηση, το σεβασμό στον πεζό.
Οι καταρτισμένοι συνεργάτες της educartoon (εκπαιδευτικοί, συγκοινωνιολόγοι, πανεπιστημιακοί κ.ά) επενδύουν τις γελοιογραφίες με κείμενο: Τεκμηριώνουν επιστημονικά και διαμορφώνουν προτάσεις για το εκπαιδευτικό υλικό που θα αποτελέσει τον οδηγό του παιδαγωγού στην τάξη.
Στην έκθεση παρουσιάζονται τα 25 πρωτότυπα έργα του Μιχάλη Κουντούρη.
Παράλληλα θα προβάλλονται τα animated spots που ετοίμασαν ειδικά για την έκθεση φοιτητές της Σχολής Ορνεράκη.
Παράλληλα θα προβάλλονται τα animated spots που ετοίμασαν ειδικά για την έκθεση φοιτητές της Σχολής Ορνεράκη.
Ταυτότητα της educartoon:
Η ομάδα μας αποτελείται από ανθρώπους καταρτισμένους στα παιδαγωγικά και καλλιτεχνικά θέματα που συνεργάζονται για να προσφέρουν νέο υλικό διδασκαλίας σε ανήσυχους εκπαιδευτικούς μέσα από τη γελοιογραφία, το σκίτσο, τα κόμικς, τα animated spots. Στόχος μας είναι η προβολή της γελοιογραφίας ως διδακτικού μέσου και η συσπείρωση καλλιτεχνών και εκπαιδευτικών γύρω από αυτήν.
Η ομάδα μας αποτελείται από ανθρώπους καταρτισμένους στα παιδαγωγικά και καλλιτεχνικά θέματα που συνεργάζονται για να προσφέρουν νέο υλικό διδασκαλίας σε ανήσυχους εκπαιδευτικούς μέσα από τη γελοιογραφία, το σκίτσο, τα κόμικς, τα animated spots. Στόχος μας είναι η προβολή της γελοιογραφίας ως διδακτικού μέσου και η συσπείρωση καλλιτεχνών και εκπαιδευτικών γύρω από αυτήν.
Σύντομο βιογραφικό του Μιχάλη Κουντούρη:
Γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Ρόδο.
Είναι πολιτικός γελοιογράφος από το 1985 έχοντας συνεργαστεί με τις εφημερίδες ΒΡΑΔΥΝΗ, ΒΗΜΑ, ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ και ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΥΠΟ.
Από το 2005 συνεργάζεται με το Courrier International και από το 2006 με το Cagle Cartoons Inc.
Σκίτσα του έχουν δημοσιευτεί, μεταξύ άλλων, στις εφημερίδες GUARDIAN και LE MONDE.
Έχει συνεργαστεί με το Παιδαγωγικό Ινστιτούτο για την εικονογράφηση βιβλίου για την πρωτοβάθμια εκπαίδευση.
Έχει συμμετάσχει σε πολλές εκθέσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό και έχει λάβει πολλές και σημαντικές διακρίσεις σε διεθνείς διαγωνισμούς όπως το Πρώτο Βραβείο Ranan Lurie UN Political Cartoon Award 2008.
Είναι τακτικό μέλος της Ένωσης Συντακτών από το 1993. Είναι επίσης ιδρυτικό μέλος της Λέσχης Ελλήνων Γελοιογράφων.
Γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Ρόδο.
Είναι πολιτικός γελοιογράφος από το 1985 έχοντας συνεργαστεί με τις εφημερίδες ΒΡΑΔΥΝΗ, ΒΗΜΑ, ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ και ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΥΠΟ.
Από το 2005 συνεργάζεται με το Courrier International και από το 2006 με το Cagle Cartoons Inc.
Σκίτσα του έχουν δημοσιευτεί, μεταξύ άλλων, στις εφημερίδες GUARDIAN και LE MONDE.
Έχει συνεργαστεί με το Παιδαγωγικό Ινστιτούτο για την εικονογράφηση βιβλίου για την πρωτοβάθμια εκπαίδευση.
Έχει συμμετάσχει σε πολλές εκθέσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό και έχει λάβει πολλές και σημαντικές διακρίσεις σε διεθνείς διαγωνισμούς όπως το Πρώτο Βραβείο Ranan Lurie UN Political Cartoon Award 2008.
Είναι τακτικό μέλος της Ένωσης Συντακτών από το 1993. Είναι επίσης ιδρυτικό μέλος της Λέσχης Ελλήνων Γελοιογράφων.
Υποστηρικτές του προγράμματος: Κέντρο Έρευνας Ελληνικής Λαογραφίας Ακαδημίας Αθηνών, Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου, Σχολή Ορνεράκη
Χορηγοί επικοινωνίας: Athens Voice, Galaxy 92, ελculture.gr, The Books’ Journal
Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου: Γ’ Σεπτεμβρίου, Ιουλιανού 33 – 35 & Πατησίων, Αθήνα, τηλέφωνα: 210 8816187 begin_of_the_skype_highlighting 210 8816187 end_of_the_skype_highlighting. Ώρες λειτουργίας έκθεσης: Τρίτη έως Σάββατο 12:00 – 21:00 και Κυριακή 11:00 – 18:00.
Η είσοδος στην έκθεση είναι δωρεάν.
Η είσοδος στην έκθεση είναι δωρεάν.
Educartoon: www.educartoon.gr – Υπεύθυνη επικοινωνίας: Στέλλα Μάνεση, τηλ.: 6944151669 begin_of_the_skype_highlighting 6944151669 end_of_the_skype_highlighting
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)